«Союз-1», или политика против человеческой жизни
Из соображений сохранения престижа Советское руководство пыталось строжайше засекретить не только факт многочисленных запусков, но и личности «нулевых космонавтов». Поэтому до сих пор не было обнаружено никаких доказательств о предполагаемых жертвах, даже в рассекреченных после распада СССР архивах.
Экспертам удалось собрать немного информации о Владимире Комарове. Фактически он погиб в апреле 1967 года (через 6 лет после полета Гагарина) и, согласно доступным источникам, считается первой жертвой советской космической программы.
После провальной миссии «Аполлон» Советская власть в спешке готовилась к собственной миссии, которая должна была продемонстрировать всему миру ее превосходство. Комаров, прекрасно осведомленный о недостатках корабля «Союз-1», понимал, что его назначили на задание не только из-за опыта, но и из-за того, что в отличие от большинства военных летчиков он еще был и инженером, который сможет разобраться с возможными отказами оборудования.
Космонавт знал, что предстоящая амбициозная миссия была чрезвычайно рискованной из-за отсутствия необходимых разработок и спешки. В результате политического давления Комаров был вынужден лететь, чтобы не подвергать опасности своего друга Юрия Гагарина, который был назначен на эту миссию в качестве запасного пилота.
Начало работы
Будущий конструктор космических кораблей Королев в училище был известен как способный студент. Он получил звание пилота-парителя после того, как успешно сдал практические экзамены на планере под названием «Жар-птица», спроектированном М. Тихонравовым. В декабре 1929 Сергей защитил диплом, создав модель самолета СК-4.
Ему принадлежат следующие проекты:
- «Коктебель»;
- «Красная звезда»;
- СК-4.
Все эти аппараты показали настоящий талант Королева. СК-3 «Красная звезда» стал планером, на котором выполнили первую мертвую петлю в СССР. Но после знакомства с К. Циолковским Сергей задумался о покорении стратосферы и заинтересовался реактивным движением.
В 1931 Королев и еще один конструктор в сфере ракетостроения Ф. Цандер основали в столице общественную организацию — Группу изучения реактивного движения. Уже в 1932 она превратилась в государственную лабораторию, в которой разрабатывали ракеты. В ней и сконструировали первые советские баллистические аппараты ГИРД-09 и ГИРД-10.
Запуск одной из них состоялся 17 августа 1933. В этом же году был открыт Реактивный научно-исследовательский институт, его руководителем назначили И. Клейменова. Королев занял должность заместителя и получил ранг дивинженера. Позже его утвердили руководителем отдела ракетостроения, а в 1936 он удачно испытал два аппарата — зенитный 217 и дальнобойный 212. В его отделе были разработаны разные виды ракет:
- жидкостная крылатая;
- баллистическая дальнего действия;
- авиационная для уничтожения целей;
- твердотопливная зенитная.
Владимир Коваленок
История, с которой столкнулся на своем жизненном пути этот покоритель Вселенной, считается наиболее интересной. В 22 года он попал в авиацию и достиг статуса главного «винтика» космического корабля «Союз». Прежде чем начать профессиональную деятельность, юноша прошел курсы подготовки в стенах военно-авиационного училища, которое окончил в 1963 году.
Затем пошел работать в авиацию и дослужился до звания командира. С 1965 г. эта известная личность стала кандидатом в космонавты, но в отряд так и не была зачислена. Лишь через 2 года молодой человек начал прохождение подготовки к космическим полетам.
Первый опыт был получен в 1977 г. в октябре на устройстве «Союз-25» в качестве командира корабля. В экипаже присутствовали и другие известные личности из СССР. В связи с переходом функционирования техники в внештатный режим, стыковки со станцией «Салют-6», как было запланировано изначально, не произошло, что привело к необходимости досрочного прекращения полета. Второй полет случился в 1978 г. и отнял намного больше времени, нежели первый. Коваленок стал главой «Союза-29» и успешно произвел стыковку с «Салютом-6». Во время третьего эксперимента Коваленок стал главнокомандующим на «Союзе Т-4». Суммарный стаж полетов превышает 200 дней.
После всех этих полетов Коваленок завершил обучение в Военной академии и стал заместителем начальника ЦПК. В силу начала нового жизненного этапа он больше не принимал непосредственного участия в полетах. А в период с 1989 по 1992 г. он трудился на должности народного депутата. С 1991 г. при этом ему удалось стать главой Белоруской федерации космонавтики. С 2002 г. Коваленок вышел в запас в связи с возрастом.
Космонавты Владимир Ковалёнок и Пётр Климук.
Начало освоения космоса
Первый камень в фундамент космонавтики заложил ещё Исаак Ньютон в 18-ом веке. Он провёл мысленный эксперимент, представив пушку на высокой горе. Чем сильнее выстрелить из пушки, тем дальше упадёт ядро, но при достижении определённой скорости, ядро начнёт вращаться вокруг земли.
Сегодня известно, что для успеха эксперимента ядро нужно поднять выше, чем на 160 километров, и придать ему первую космическую скорость 7,91 км/с. Оба условия может выполнить только мощная ракета.
Первых значительных успехов в ракетостроении достиг немецкий инженер, офицер СС Вернер фон Браун во время Второй мировой войны.
Вернер фон Браун
Обеспеченные родители дали ему хорошее образование, а затем благодаря поддержке нацисткой Германии и рабскому труду узников концлагерей, фон Браун создал ракету «Фау-2», которую принято считать первой баллистической ракетой.
Именно она стала первым рукотворным объектом, достигшим космоса, но в годы войны «Фау-2» использовали только как оружие.
В 1945 году немцы проиграли войну, Фон Браун с группой учёных бежал и решил сдаться в плен американцам, рассчитывая там продолжить свою работу. Так Соединённые Штаты, уже имея ядерную бомбу, заполучили выдающегося конструктора, который мог бы создать ракету с ядерной боеголовкой.
В Советском союзе понимали, какое смертоносное оружие может появиться у американцев в ближайшее время, и срочно решали, что им противопоставить. Найденные в Германии запчасти от ракеты «Фау-2», стали основой для собственной разработки, а работу поручили Сергею Павловичу Королёву – учёному, который в прошлом занимался ракетостроением, но был осуждён по обвинению в нецелевой растрате денежных средств, 6 лет провёл в заключении, чудом выжил и недавно освободился.
Сергей Павлович Королёв — отец советской космонавтики
После серии проб и ошибок ему удалось сделать аналог «Фау-2», что вызвало доверие у руководства страны. Со временем Сергей Королёв получил широкие полномочия, в его распоряжении были лучшие учёные, институты, заводы. Он создал целую серию ракет, из которых самой знаменитой стала Р-7 — первая межконтинентальная ракета с дальностью полёта 8000 км.
Главная её особенность в отделяемых частях — когда топливо заканчивалось, баки вместе с двигателями сбрасывались, увеличивая тем самым дальность полёта головной части.
Семёрка могла не только доставить ядерную боеголовку в США, но и вывести груз в открытый космос. Р-7 была настолько огромной, что для её запуска построили целый испытательный полигон, ныне космодром Байконур.
В это же время в Америке, Вернеру фон Брауну не давали как следует развернуться
Он даже выступал на телевидении, пытаясь донести до людей важность освоения космоса, но безрезультатно
Правительство поручало ему только создание ракет малой дальности для военных нужд. Власти хотели, чтобы в космос их вывели американские военные, а не бывший немецкий офицер СС.
Андриян Григорьевич Николаев
В 1962 году был запущен корабль «Восток-3» с Андрияном Николаевым на борту. Перед полетом советский герой-космонавт провел 10 суток в сурдобарокамере — специальном помещении, обеспечивающем полную изоляцию от внешнего мира. Такое испытание под силу только самым выносливым людям. Космическое путешествие длилось четверо суток: на тот момент оно было самым длинным в истории полетов. Впервые в космосе находились два корабля одновременно: в паре с «Востоком-3» на орбите был «Восток-4», управляемый Павлом Поповичем. Во время полета одними из самых известных космонавтов Советского Союза был успешно проведен уникальный в то время военный космический эксперимент, имитирующий перехват вражеских спутников. Второй раз Андриян Николаев побывал в космосе в 1970 году совместно с В. Севастьяновым, установив очередной мировой рекорд по длительности полета, составившей 18 суток. Такая нагрузка стала серьезным испытанием для космонавтов: после полета они долгое время не могли ходить. Медики установили, что столь продолжительное пребывание в космосе требует значительного увеличения интенсивности физических упражнений.
Знаменитые космонавты СССР и России
История космических полетов на Российской Федерации и Советском Союзе насчитывает множество именитых космонавтов, которые стали настоящими героями и символами национального космического прогресса. Вот некоторые из них:
Юрий Гагарин: Юрий Алексеевич Гагарин стал первым человеком, полетевшим в космос на корабле «Восток» 12 апреля 1961 года. Его исторический полет продлился всего 108 минут, но сделал его легендой мировой космонавтики.
Валентина Терешкова: Валентина Владимировна Терешкова стала первой женщиной, отправившейся в космос. Ее полет на корабле «Восток-6» состоялся 16 июня 1963 года и продолжался почти 3 дня. Терешкова также оставила свой след в политике и общественной деятельности России.
Алексей Леонов: Алексей Архипович Леонов стал первым человеком, вышедшим в открытый космос в марте 1965 года. Его полет на корабле «Восход-2» был не только историческим событием, но и огромным научным и техническим достижением для человечества.
Владимир Комаров: Владимир Михайлович Комаров был первым командиром космического корабля «Союз» и стал первым человеком, погибшим в космосе. Его героизм и преданность делу космонавтики останутся в сердцах многих поколений.
Валентин Бондаренко: Валентин Васильевич Бондаренко – космонавт-испытатель, который погиб в результате пожара на земле во время тренировки перед запуском. Его судьба стала символом технической сложности и опасностей, сопутствующих космическим полетам.
Эти выдающиеся космонавты внесли огромный вклад в исследование космоса и открытие для человечества новых горизонтов. Их подвиги продолжают вдохновлять многих людей и оставляют незабываемый след в истории и науке.
Валерий Поляков | 678 суток, 16 часов, 34 минуты в космосе
Советский (а позже и российский) космонавт Валерий Поляков провел в космосе 678 дней, и из этого показателя следует Калери (хотя он был абсолютным рекордсменом за 4,5 года).
Разница в том, что Поляков совершил всего 2 орбитальных полета: за 240 и 437 суток. После первого он получил звание Героя Советского Союза, орден Почетного легиона Франции и множество других наград. Второй стал вполне рекордным: дольше Валерия Полякова в космосе не пробыл никто. Это достижение принесло ему звание Героя России и навсегда вошло в историю.
Несмотря на то, что он по профессии врач (он был врачом и на ОК «Мир»), голод по звездам преобладал всегда: некоторые люди, знающие его лично, утверждают, что он был даже готов отправиться на Марс по билету в один конец, так что вам придется совершить полет без возврата.
Илан Рамон: солдат, пилот и космонавт в одном лице
Илан Рамон – израильский астронавт и пилот, погибший вместе с экипажем шаттла Колумбия. Он остался в истории как первый и единственный израильтянин, отправившийся в космос.
Илан Рамон родился 20 июня 1954 года в Иерусалиме. Он прошел службу в Военно-Воздушных Силах Израиля и принимал участие в различных военных операциях. Рамон также являлся опытным военным пилотом с многолетним стажем.
В 1997 году Илан Рамон стал членом экипажа космического шаттла Колумбия. Он стал космонавтом израильской програмы «Свенет». Таким образом, Рамон записал свое имя в историю как первый и единственный израильтянин, отправившийся в космос.
Полет космического шаттла Колумбия начался 16 января 2003 года. Во время миссии экипаж проводил научные исследования и выполнял различные задания. Однако, при возвращении на Землю, шаттл разбился, и весь экипаж погиб, включая Илана Рамона.
Заслуги Илана Рамона в исследовании космоса и развитии израильской космической программы трудно переоценить. Он оставил след в истории как солдат, пилот и космонавт, который самоотверженно служил своей стране и внес вклад в науку и исследование космоса.
Первая высадка людей на Луну: американец Нил Армстронг
Тем временем лунная гонка набирала обороты, страны соперники шли бок о бок. Руководителем лунной программы США был Вернер фон Браун. Чтобы осуществить задуманное ему нужна была очень мощная ракета, работа по её созданию шла медленно и с большими трудностями — то и дело двигатели взрывались. Нужно было решить огромное количество инженерных задач, но и денег выделялось предостаточно – миллиарды долларов.
Наконец фон Брауну удаётся построить ракету Сатурн-5 — она выше тридцатиэтажного дома, ещё никто не отрывал такой вес от земли. Американцы провели несколько репетиций полёта и вот успех – троим астронавтам удаётся облететь спутник Земли и благополучно вернуться домой.
Начинается подготовка миссии «Аполлон-11», цель которой высадка людей на Луне.
Лунный модуль на поверхности Луны
Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин готовятся к полёту. Они проходят изнурительные тренировки, отрабатывают нюансы миссии, нештатные ситуации, учатся сажать лунный модуль. Один из модулей даже упал на Землю, астронавт успел катапультироваться.
В день полёта на Луну около миллиона зрителей собрались недалеко от стартовой площадки на мысе Канаверал. Ещё полмиллиарда людей по всему миру смотрели телевизионную трансляцию.
Ракета Сатурн-5 стартовала удачно, все системы сработали штатно и корабль с тремя астронавтами вышел на орбиту. Аполлон-11 облетел Землю, достиг второй космической скорости и перешёл на траекторию полёта к Луне.
Путь длиной в 380 тысяч километров занял четыре дня. На подлёте к Луне, от корабля отстыковался лунный модуль с двумя астронавтами на борту и начал снижение.
Выбирать место для посадки нужно было быстро из-за малого количества топлива. По мере снижения видимость становилась хуже, от работы двигателя поднялась лунная пыль, топливо заканчивалось, пульс командира Нила Армстронга подскочил до 150-ти ударов в минуту.
В центре управления полётами затаили дыхание и не отвлекали экипаж от посадки.
К счастью, касание было мягким. Сообщение о прилунении на Земле приняли с восторгом.
Нил Армстронг — первый человек, ступивший на Луну
Важное событие он сопроводил словами:
Вскоре из лунного модуля вышел второй астронавт Эдвин Олдрин. Американцы провели фото и видеосъёмку, установили флаг США, научные приборы, пробовали разные способы передвижения, решив, что ходить удобнее всего, собрали образцы лунного грунта.
Также на поверхности была оставлена мемориальная табличка с надписью:
После всех процедур астронавты вернулись в лунный модуль, поели, отдохнули, а потом взлетели и состыковались с командным модулем, который курсировал вокруг Луны с Майклом Коллинзом на борту.
Первое пребывание на Луне длилось 21 час 36 минут. Астронавты благополучно вернулись на Землю и приводнились в Тихом океане, где их подобрал авианосец. Из-за боязни учёных возможных лунных микроорганизмов, Армстронга, Олдрина и Коллинза изолировали в карантин примерно на две недели.
Затем прошли торжественные мероприятия и пресс-конференции — астронавтов приветствовали как настоящих героев, а Вернера фон Брауна стали называть отцом американской космической программы.
Он осуществил ещё 5 успешных полётов на Луну и покинул НАСА. По одной версии космическая гонка закончилась после высадки людей на Луну, по другой версии шесть лет спустя — в момент орбитальной стыковки советского космического корабля «Союз-19» с американским «Аполлоном».
Модель стыковки Союз-Аполлон
Этот манёвр также стал известен как рукопожатие в космосе.
Запуск Международной космической станции
В конце 1998 года в космос была запущена первая пилотируемая орбитральная станция. На самом деле, это совместный международный проект. Используется он как многоцелевой исследовательский комплекс.
Управление МКС контролируют 14 стран. Без сомнения, эта станция позволила учёным провести множество экспериментов и исследований.
МКС, можно сказать, космическая лаборатория. Здесь проводятся опыты в области биологии, химии, медицины и физиологии. Кроме того, осуществляются астрономические и метеорологические наблюдения.
В заключении
На данный момент в космическом пространстве находятся сотни спутников
всех стран мира. Помимо всего прочего разрабатываются новые технологии. Не
стоит забывать и про развитие космического туризма. Вот до чего уже дошёл
космический прогресс.
Конечно, космос стал ближе и доступнее для человека. Но все же это не означает, что он покорён. Еще многое нам неизвестно и неподвластно.
Первый полёт к другим планетам
В 1972 году зонд Пионер-10 был отправлен к Юпитеру для его изучения. А в 1973 году он вышел за пределы Солнечной системы. Тем самым став первым космическим аппаратом, который преодолел солнечное притяжение. Кроме того, он впервые сфотографировал Юпитер из космоса.
Удивительно, но первые полёты за пределы орбиты Земли начались в 1957 году.
Для этого были созданы автоматические межпланетные станции. В задачи
этих аппаратов входил сбор информации о планетах и их спутниках, звёздах,
кометах и других объектов космоса. Они фотографировали, сканировали и собирали
данные, передавая их с помощью радиосвязи.
Разумеется, космические корабли начали направлять и на Луну. Такие запуски проводились с 1958 по 1976 года. Очевидно с целью её изучения.
Затем в 1961 году учёные смогли отправить АМС к Венере.
Как видно, это положило начало серий космических полётов к другим планетам. Всё это позволило сделать массу важных открытий.
Деннис Тито
В наши дни космическим туризмом сложно кого-то удивить. Но многие помнят первого человека, отправившегося за пределы Земли в качестве туриста, — им стал американский бизнесмен Деннис Тито, главный управляющий инвестиционной компании Wilshire Associates. К слову, предприниматель с юных лет увлекался космонавтикой и успел получить Образование в данной сфере. Детскую мечту Деннис осуществил в 60 лет: в 2001 году он отправился на борту российского «Союза ТМ-32» с космодрома Байконур. Пребывание на МКС (Международной космической станции), экскурсия по двум советским космокораблям, 128 облетов вокруг родной планеты обошлись Тито в 20 млн долларов. Но мечта того стоит!
В 2023 году космос по-прежнему остается для человечества загадкой. Как зародилась наша Вселенная? Что скрывается в ее бесконечности? Являемся ли мы единственной разумной формой жизни во всем необъятном космосе? На эти вопросы предстоит ответить будущим поколениям. Но, как считает команда lindeal.com, первый важный шаг уже сделан: человечество научилось строить космические корабли и искусственные спутники, собрало достаточный опыт о пребывании в невесомости, в открытом космосе вне земного притяжения и даже посетило соседнее небесное тело — Луну. Имена первых космонавтов навсегда останутся в истории и памяти людей, будут сподвигать исследователей на новые смелые открытия!
Валерий Поляков
Если бы среди космонавтов проводился марафон, нет никаких сомнений в том, что Валерий Поляков победил бы. Свой первый опыт космического перелета он пережил в качестве исследователя на борту «Союза ТМ-6». «Союз» пристыковался к космической станции «Мир», на которой потом Поляков провел колоссальные двести сорок дней в космосе, изучая влияние микрогравитации на человека.
8 января 1994 года — в этот раз в качестве врача-космонавта на «Союзе ТМ-18» — Поляков вернулся на «Мир». Следующие 437 дней он провел в космосе, чем установил рекорд, который держится до сих пор. Он облетел Землю 7075 раз и пропутешествовал 330 000 000 километров, прежде чем успешно приземлился 22 марта 1995 года.
Доктор Поляков покинул Российскую космическую службу вскоре после своего возвращения, пробыв в космосе в общей сложности 678 дней. Хотя многие из его записей с тех пор были утрачены, Поляков остается известен как первый астронавт, для которого космос стал вторым домом.
Гагарин и Терешкова не были первыми
Спойлер: Юрий Гагарин был первым космонавтом
Конец 1950-х и 1960-е годы стали эпохой борьбы СССР и США за лидерство в освоении космоса. Прорывной шаг сделал СССР, запустив в 1957 году первый искусственный спутник Земли. 12 апреля 1961 года — еще одна знаковая дата: Юрий Гагарин стал первым человеком, побывавшим в космосе. Однако были и те, кто утверждал, что другие советские космонавты побывали там до Гагарина, но не вернулись обратно.
Братья Юдика-Кордилья, радиолюбители из Италии, еще до полета Гагарина утверждали, что несколько раз смогли перехватить сообщения с советских космических кораблей. В мае 1960 года — сообщение экипажа об отклонении от курса; в ноябре 1960 года — сигнал SOS с корабля, покидавшего земную орбиту; и, наконец, в феврале 1961 года — сердцебиение и другие звуки якобы задыхающегося космонавта, который медленно умирал, дрейфуя в открытом космосе.
Ахилл и Джан Баттиста Юдика-Кордилья на своей станции в Торре Берт недалеко от Турина
Позже они сообщили еще об одной сенсационной записи. Она якобы датирована серединой мая 1961 года и сегодня циркулирует по интернету под названием «Космонавт Людмила». По мнению братьев, они перехватили переговоры советской женщины-космонавта с корабля, который постепенно сгорал в плотных слоях атмосферы. Сама запись звучала еще более душераздирающе, чем предыдущие. Женский голос (правда, почему-то с сильным итальянским акцентом) сообщал о пожаре на борту и много раз повторял «Мне жарко!». Получалось, что первая женщина-космонавт погибла еще за два года до полета Валентины Терешковой.
Само собой, в СССР опровергали такие версии. Опровержениям, разумеется, не верили, ведь сокрытие таких инцидентов выглядело вполне логичным и вполне в духе советской политики — на кону стояла репутация страны как лидера в освоении космоса.
Запись голоса «космонавта Людмилы»
Позднее, во времена Перестройки, когда архивы стали доступны, выяснилось, что в СССР, например, скрывали смерть космонавта Валентина Бондаренко. Правда, погиб он еще на этапе подготовки к полетам. Скрывали и катастрофу на Байконуре в 1960 году, одну из крупнейших в истории ракетных запусков. В ней погибло по разным данным, от 74 до 126 человек. Также была целиком засекречена пилотируемая лунная программа «Н-1». Обо всех этих фактах стало официально известно в 1989 году, хотя слухи ходили и раньше.
Однако о «Людмиле» и остальных «фантомных космонавтах» не было ни слухов, ни документов. Не было инженеров, которые бы работали над этими провалившимися миссиями, не было членов семей якобы погибших космонавтов и каких бы то ни было официальных или неофициальных заявлений.
Джеймс Оберг, один из ведущих специалистов по истории космонавтики СССР и России, даже публиковал подробный разбор доводов братьев Юдика-Кордилья, где объяснял, почему ни он, ни любой другой профессиональный историк космоса им не верит. К ним были технические вопросы: их оборудования едва ли было достаточно, чтобы ловить и записывать сигналы с космических кораблей. Были и фактические вопросы. К примеру, сердцебиение, дыхание и другую биометрию в советских кораблях никогда не передавали по голосовым каналам. Тем не менее, версия про «фантомных космонавтов» жива до сих пор, как и один из братьев.
Орбитальная и многомодульная станции
Уже упомянутые «Салюты» на самом деле произвели настоящую революцию в космонавтике и исследовании космоса как таковом, ведь аппарат «Салют-1», запущенный 19 апреля 1971 года, стал первой орбитальной станцией Земли.
Проект проводился до 11 октября 1971 года, в результате чего аппарат пробыл на орбите 175 суток, доказав принципиальную возможность долговременного управляемого полета вокруг планеты.
К ней дважды летал экипаж с Земли. «Союз-10» не смог осуществить стыковку, поэтому экспедиция была признана неуспешной. Экипаж «Союза-11», несмотря на ряд внештатных ситуаций, смог провести стыковку и ряд необходимых экспериментов.
Всего по программе гражданских пилотируемых станций «Долговременная орбитальная станция» (ДОС) было запущено 7 «Салютов» и «Космос-557».
Имя сменилось только 20 февраля 1986 года, когда на орбиту был выведен базовый блок первой в истории многомодульной орбитальной станции «Мир», ставшая абсолютным символом космической эпохи и своеобразным закатом СССР.
Станция была обитаема с 13 марта 1986 года по 16 июня 2000 года, суммарно проведя в космосе 5511 суток (из них 4594 дней с экипажем на борту), совершив 86 331 оборот вокруг планеты.
За время существования станции на ней было проведено более 23000 экспериментов. На станции побывали 104 космонавта из 12 стран в составе 28 экспедиций, среди которых 29 космонавтов и 6 астронавтов осуществили выход в открытый космос.
Остальные не менее важные достижения
Космическая отрасль России совершила множество достижений в области космических исследований, технологий и науки. Ниже представлены еще несколько значимых достижений России в космосе.
Создание спутника навигации «Глонасс» — в 1982 году Россия начала создавать глобальную систему навигации и времени «Глонасс», которая состоит из 24 активных спутников и позволяет определять координаты и время в любой точке Земли. Проект был запущен в эксплуатацию в 1993 году и является аналогом американской системы GPS.
- Миссия «Фобос-Грунт» — в 2011 году Россия запустила миссию «Фобос-Грунт», целью которой было получить образцы грунта с поверхности Фобоса (одного из двух спутников Марса) и привезти их на Землю. К сожалению, миссия завершилась неудачно из-за технической неисправности.
- Открытие озера подо льдом Антарктиды — в 2012 году российский научно-исследовательский корабль «Восток» обнаружил подо льдом Антарктиды озеро, которое было изолировано от окружающей среды на протяжении миллионов лет. Это открытие дало возможность узнать больше о жизни в крайне суровых условиях и наличие жизни на других планетах.
- Программа «Экспедиция» — с 1998 года Россия проводит программу «Экспедиция» для изучения космоса. В рамках этой программы были запущены несколько космических аппаратов, в том числе «Экспедиция-1», «Экспедиция-2» и «Экспедиция-3», которые предоставляют уникальные данные о звездах, галактиках и планетах.
- Международная космическая станция (МКС) — Россия является одним из ключевых партнеров в создании и эксплуатации Международной космической станции. МКС была запущена в 1998 году и находится на орбите Земли, служа как исследовательская платформа для многих стран мира.
- Создание модуля «Звезда» для Международной космической станции — Россия является основным поставщиком техники и оборудования для МКС, включая модуль «Звезда». Он был запущен в 2000 году и является центральным модулем станции, предоставляющим экипажу жилье, питание и возможность работать на станции.
- Создание ракеты-носителя «Союз» — ракета-носитель «Союз» считается одной из самых надежных и высокотехнологичных ракет в мире. Она была использована для запуска многих космических аппаратов, включая корабли «Союз», которые используются для доставки экипажей на МКС.
- Открытие первого официального космического туристического агентства — в 2001 году Россия создала первое официальное космическое туристическое агентство «Space Adventures», которое предлагает платные полеты на МКС для желающих. Это открыло новые возможности для коммерциализации космической индустрии и развития туристического сектора.
- Установление рекорда по продолжительности пребывания в космосе — в 2015 году российский космонавт Геннадий Падалка установил новый рекорд по продолжительности нахождения в космосе, проведя 879 дней на МКС. Это подчеркивает высокий уровень подготовки и профессионализма российских космонавтов.
- Испытание новых космических технологий — Российские ученые и инженеры постоянно работают над созданием новых технологий для космических полетов. В 2021 году Россия успешно испытала многоразовый космический корабль «Фёдор», который может использоваться как для доставки грузов на орбиту, так и для выполнения различных космических миссий.
В целом, Россия играет ключевую роль в истории космических исследований и технологий. Многочисленные достижения России в этой области имеют огромное значение для науки, технологического развития и мировой культуры. Космическая отрасль России продолжает работать над новыми проектами и технологиями, которые будут продвигать наши знания о космосе и помогать расширять нашу познавательную границу.
Более того, космические исследования не только предоставляют новые знания о Вселенной, но также содействуют развитию новых технологий и инноваций, которые могут быть использованы в различных отраслях экономики. Российские исследования в космосе продолжают стимулировать научное и технологическое развитие страны и создавать новые возможности для прогресса.
Таким образом, можно заключить, что Россия продолжает играть важную роль в космических исследованиях и технологиях, и ее достижения в этой области имеют огромное значение для мировой науки и технологического развития.
Необходимость изучения космоса
Современные навигаторы, спутниковые антенны и телевидение кажутся обыденными и повседневными, но это стало возможным только благодаря исследованию космоса. Его энергия колоссальна, это огромный потенциал в развитии всех сфер жизни на планете. Ниже представлены наиболее важные аспекты в необходимости изучения Вселенной:
Прогнозирование погоды. Метеорологическая служба каждый день сообщает о погоде по всей стране. Проливные дожди, сильный снегопад, бушующий ветер или тихая безветренная погода – все это предсказывается по данным из космоса, благодаря чему можно вовремя принять меры по безопасности в случае экстренной необходимости. Помимо планет, просторы Вселенной бороздят остатки когда-то существовавших звезд, кометы, астероиды, метеориты. Их траектория непредсказуема, а состав неизвестен
Свободное странствование на просторах Вселенной и вероятность их столкновения с Землей можно отследить при помощи специального оборудования в обсерваториях и вовремя предотвратить катастрофы мирового масштаба
Изучение космоса важно для безопасности той или иной страны. Ракеты, торпеды или иное оружие может нанести ощутимый вред жителям или поселению в целом
Для предотвращения этого используют специальные спутники, следящие за космическим пространством и принимающие меры в случае атаки.
- Астероиды богаты редкими драгоценными металлами: платина, золото, серебро. Современное оборудование позволяет их добыть, тем самым воздействуя на Землю в меньшем количестве и позволяя сохранить ее целостность.
- Информация для самолетов, кораблей, автомобилей поступает непосредственно из космоса. Это позволяет проложить правильный маршрут и вовремя увидеть препятствие, мешающее движению.
- Экологическая обстановка – одна из важнейших проблем в современное время. Отходы пластика, бытовой химии, производства металла занимают огромные площади на планете и наносят ощутимый вред окружающей среде и здоровью человека. Исследование космического пространства для утилизации отходов позволит решить эту глобальную проблему.
Эти важные составляющие имеют огромное значение для развития всех сфер деятельности человека. Пространство космоса уникально, необъятно и таит в себе много интересного. И изучить его необходимо.
Полеты на Венеру
По всей видимости, Венера была более благосклонна к советским ученым, нежели Луна.
Так, запущенный 12 февраля 1961 года советский зонд «Венера-1» (является вторым советским аппаратом в этот адрес) отправился в миссию умышленного столкновения с Венерой.
Сбой в работе систем во время полета привели к неуправляемому дрейфу аппарата, из-за чего, удалившись на 2 миллионов километров от Земли, зондом была потеряна связь и он пролетел мимо.
«Венера-4» в октябре 1967 года доставила на Венеру сферический спускаемый аппарат, который в течение 94 минут с помощью парашютной системы опускался на ночной стороне планеты.
Это позволило уточнить множество данных о второй планете Солнечной системы и разработать несколько поколений аппаратов для её исследования.
Тем не менее, 17 августа 1970 года один из множества аппаратов серии «Венера-7», отправился к далекой планете и смог осуществить первое успешное приземление на другой планете.
Для работы в условиях раскаленной атмосферы, аппарат был охлажден до −8 градусов по Цельсию.
Таким образом, вопреки отказу парашюта для спуска, зонд передавал данные с поверхности Венеры в течение 23 минут после посадки.
Таким образом была совершена первая передача данных с другой планеты, успешно повторенная уже с дневной стороны планеты в 1972 с помощью ещё одного советского комплекса «Венера-8».